结构特点研制历程型号演变www.13558.com,左侧尾桨

> AS
532“美洲狮”,是亚洲直接升学机法兰西共和国企业临盆的少年老成款具备高品位耐受性的双引擎多用项直升机。布局特点研制进程使用情状型号衍变协会特征

>SA330“美洲狮”法国

四桨叶或五桨叶旋翼;坐落于尾撑意气风发侧的五桨叶尾桨;两台透博梅卡集团马基拉涡轮轴外燃机;收放式前三点起浮架;两边浮筒。

AS
350“松鼠”以高品质、抓好耐用、可信性高、使用开销低级特点著称。中度灵活性和低购销费用使该款直接升学机成为实践普及职分的火爆机型。AS350
B3型适用于高温、高原版的书文业,创制了意气风发项历史记录:成功地在圣母峰上进展了沉降。

EC225直接升学机设计上底子于亚洲直接升学飞机公司AS332超美洲狮,改过成融入了新造型的四个主旋翼以减掉震憾。该直接升学机由座舱上两枚透博梅卡马基拉2A涡轮轴斯特林发动机引擎驱动,该引擎接受双大路的全权数位引擎调整种类和能在超低温下运作的防冻系统。其余改良蕴含了抓实主旋翼手动变速箱以至配有主动液晶显示屏的全玻璃行驶舱。

1977年1月23日,澳大布尔萨直接升学机公司的原型机AS332“超美貌洲豹”,装载马基拉斯特林发动机,首飞成功。532UL直接升学机装载上了战地监视雷达。在South Africa,有些SA330直接升学机被改建为(AS332卡塔尔“羚羊”。

组织特色研制进度型号演变结构特点

型号演化AS 332 C开始民用型。AS 332
C1寻找救援型。安装寻找雷达和6副担架。AS 332
L与332C直升机相像,但加长了机身,增大了载油量。AS 332
L1有着长机身和客机内饰。AS 332
L2装有Spheriflex桨毂和电子飞行仪表系统的Mk Ⅱ“超美洲豹”。EC
225施用新的五桨叶旋翼和新引擎。增大了总分量。AS 532和EC 725
“美洲豹”军用型。

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> 亚洲直接升学飞机公司EC225超级漂亮洲狮Mk
II+是由南美洲直接升学飞机集团付出的个人相当美貌洲狮宗族中的下一代长程旅客运输直接升学飞机。它是意气风发种双引擎飞机,遵照客商的布置,它能够运输24名客人以及2名机师和一名机舱前台经理。该机型的是面向海上救助和VIP旅客运输市镇开采的,当然它也同样能够用来大伙儿服务职务。组织个性研制进度使用状态型号演化组织特点

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